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Uniarla - Arla 32

O ARLA32, Agente Redutor Líquido Automotivo, é um reagente que é usado juntamente com o sistema de Redução Catalítica Seletiva SCR (Selective Catalytic Reduction/Catalisador de Redução Seletiva) para reduzir quimicamente as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) presente nos gases de escape dos veículos a diesel. Compõe-se de uma solução de uréia (substância responsável por gerar a reação química para quebrar os óxidos de nitrogênio, transformando-os em água e nitrogênio) dentro da solução de água desmineralizada presente no tanque – para cada 100g de água, há 32,5 g de uréia (32,5%).

Esse agente consegue evitar até 98% das emissões de óxido de nitrogênio para a atmosfera.

O ARLA 32 surgiu para atender às emissões da fase P7 do PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores).

Desde 2012, os veículos pesados fabricados no Brasil podem fazer uso a tecnologia SCR para atender a fase P7 do PROCONVE.

Seu rendimento é de aproximadamente 5%em relação ao consumo de óleo diesel, ou seja, a cada 20 litros de diesel, 1 litro do Arla 32 é consumido.

É importante lembrar que o Arla 32 é utilizado por um sistema à parte no caminhão, possuindo um tanque próprio para seu abastecimento. Não se deve, em hipótese alguma, misturar o Arla 32 ao óleo diesel.

Sua validade é atrelada à temperatura. Em temperaturas médias (de até 30°C) – 12 meses. Se a temperatura média for entre 30°C e 35°C – 6 meses. Não deve haver exposição do produto à luz solar, isso geraria uma temperatura acima de 35°C, o que estraga este produto.

O Arla 32 é uma das substâncias mais populares usadas em SCR (Sistema Redutor Catalítico) presentes em veículos que utilizam óleo diesel – como caminhões, ônibus e veículos off-road. Fabricados a partir de 2012 no Brasil, têm em seu painel um indicador mostrando a necessidade de reabastecer o Arla, graças a sensores que medem as emissões de gases do veículo.